对不起,你一直用错了防冻液!
许多车主朋友们对爱车保养过程中常见的机油机滤等项目非常熟悉,但对防冻液却鲜有关注。
对防冻液的作用、更换周期及注意事项知之甚少,更有甚者听信网络“传言”,向防冻液中添加自来水,导致水温报警、发动机开锅等问题时有发生。
每次在卡拉丁做完保养之后,车主都会收到一份车辆保养报告,其中防冻液一项的检测参数包含液位、颜色、冰点等信息。
这些参数都代表什么?今天我们就跟您分享一下关于防冻液的知识。
什么是防冻液
防冻液全称防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液不仅仅是冬天防冻用的,一年四季都要使用。
目前较为常用的是乙二醇(或丙三醇)类型的防冻液,有挥发性好,粘度适中,热稳定较好,还具备冰点低、沸点高的特点。
当防冻液使用超过一定时间,其中的添加剂或防垢剂等成分会发生改变,就没有办法继续发挥原有的作用了,按照一定的周期进行更换是非常必要的。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。除此之外,当防冻液副水壶液位低于MIN线时还要及时添加,让液面位于MAX和MIN之间就可以了。
防冻液的作用
防冻液具备给发动机、水箱调节温度的功能,冬天的时候可以防止冻结,夏天还可以带走发动机汽缸体水套等零件中的热量,从而保证发动机维持在一个合适的工作温度。
说到这里可能有车主会说了,那我冬天用防冻液,夏天用水不就可以了?
这样做绝对是不可以的。防冻液还有自来水不具备的防锈、防垢等六大功能。详见下图。
除此之外冷却系统的管路中很容易产生硅胶垢、水垢、金属垢,会在发动机冷却系统中形成致命的隔热层,大大降低散热效率,导致发动机局部温度过热。
发动机的水套壁、管路以及散热器等部分表面金属也很容易氧化、腐蚀,这都需要防冻液来进行保护。
如果实在是应急情况下,可以添加少量不含任何矿物质的纯净水,但千万不能添加自来水或矿泉水。
因为其中的钙镁离子会在高温的作用下形成难以清除的水垢,硫酸盐或氯酸盐会腐蚀发动机或管路的金属表面,冰点与沸点也都会不同程度地改变,从而对发动机造成损害。
如何选择防冻液
市面上出现的五颜六色的防冻液,是为了防止防冻液和其他液体溶剂混淆,防止被误喝。实际上买防冻液的时候并不需要考虑买哪种颜色的。
防冻液的好坏,主要还是看冰点和沸点,尤其是冬天冰点最少要低于咱们当地温度10摄氏度,一般防冻液瓶子上都有标注,很容易选。
尽量不选择浓缩的防冻液,因为浓缩型的还要兑水,比例不好掌握,很容易产生水垢。尽量选用厂家调配好的“即买即用”型防冻液,可以直接添加,风险低一些。
防冻液用量,3缸的车:换一次需要3升的防冻液; 4缸的车:换一次需要4.5-5.5升左右; 6缸的车:换一次需要5.5-7升左右;8缸的车:换一次需要7.5-8.5升左右。
防冻液是否可以混加
答案是肯定的:不能。因为各家厂商所调剂的防冻液配方差别很大。
如果将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用,在高温高压下会反应生成胶基,类似我们吃的口香糖,对冷却系统和发动机造成伤害。
如何更换防冻液
更换防冻液还是有很多地方需要注意的,首先就要保证防冻液温度不要过高,无论是彻底更换还是补加,水温都要保持在30°C左右,才可进行操作。
另外如果要换防冻液,也必须将冷却管道冲洗干净。
再有就是添加完防冻剂之后,一定要打着车观察一段时间,因为冷却系统中很有可能会存在大量空气。如果没有及时排除空气或者添加防冻液不足,都会导致车辆出现开锅的现象。
关于防冻液的话题今天就先分享这些,快去看看自己的保养报告吧!及时发现问题及时解决,给爱车更好的养护。下周还有更多干货与大家分享,如果大家还有关于汽车防冻液方面的问题,欢迎在下方留言~咱们知无不言言无不尽~