对不起，你一直用错了防冻液！

许多车主朋友们对爱车保养过程中常见的机油机滤等项目非常熟悉，但对防冻液却鲜有关注。

对防冻液的作用、更换周期及注意事项知之甚少，更有甚者听信网络“传言”，向防冻液中添加自来水，导致水温报警、发动机开锅等问题时有发生。

每次在卡拉丁做完保养之后，车主都会收到一份车辆保养报告，其中防冻液一项的检测参数包含液位、颜色、冰点等信息。

这些参数都代表什么？今天我们就跟您分享一下关于防冻液的知识。

什么是防冻液

防冻液全称防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液不仅仅是冬天防冻用的，一年四季都要使用。

目前较为常用的是乙二醇（或丙三醇）类型的防冻液，有挥发性好，粘度适中，热稳定较好，还具备冰点低、沸点高的特点。

当防冻液使用超过一定时间，其中的添加剂或防垢剂等成分会发生改变，就没有办法继续发挥原有的作用了，按照一定的周期进行更换是非常必要的。

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。除此之外，当防冻液副水壶液位低于MIN线时还要及时添加，让液面位于MAX和MIN之间就可以了。

防冻液的作用

防冻液具备给发动机、水箱调节温度的功能，冬天的时候可以防止冻结，夏天还可以带走发动机汽缸体水套等零件中的热量，从而保证发动机维持在一个合适的工作温度。

说到这里可能有车主会说了，那我冬天用防冻液，夏天用水不就可以了？

这样做绝对是不可以的。防冻液还有自来水不具备的防锈、防垢等六大功能。详见下图。

除此之外冷却系统的管路中很容易产生硅胶垢、水垢、金属垢，会在发动机冷却系统中形成致命的隔热层，大大降低散热效率，导致发动机局部温度过热。

发动机的水套壁、管路以及散热器等部分表面金属也很容易氧化、腐蚀，这都需要防冻液来进行保护。

如果实在是应急情况下，可以添加少量不含任何矿物质的纯净水，但千万不能添加自来水或矿泉水。

因为其中的钙镁离子会在高温的作用下形成难以清除的水垢，硫酸盐或氯酸盐会腐蚀发动机或管路的金属表面，冰点与沸点也都会不同程度地改变，从而对发动机造成损害。

如何选择防冻液

市面上出现的五颜六色的防冻液，是为了防止防冻液和其他液体溶剂混淆，防止被误喝。实际上买防冻液的时候并不需要考虑买哪种颜色的。

防冻液的好坏，主要还是看冰点和沸点，尤其是冬天冰点最少要低于咱们当地温度10摄氏度，一般防冻液瓶子上都有标注，很容易选。

尽量不选择浓缩的防冻液，因为浓缩型的还要兑水，比例不好掌握，很容易产生水垢。尽量选用厂家调配好的“即买即用”型防冻液，可以直接添加，风险低一些。

防冻液用量，3缸的车：换一次需要3升的防冻液； 4缸的车：换一次需要4.5-5.5升左右； 6缸的车：换一次需要5.5-7升左右；8缸的车：换一次需要7.5-8.5升左右。

防冻液是否可以混加

答案是肯定的：不能。因为各家厂商所调剂的防冻液配方差别很大。

如果将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用，在高温高压下会反应生成胶基，类似我们吃的口香糖，对冷却系统和发动机造成伤害。

如何更换防冻液

更换防冻液还是有很多地方需要注意的，首先就要保证防冻液温度不要过高，无论是彻底更换还是补加，水温都要保持在30°C左右，才可进行操作。

另外如果要换防冻液，也必须将冷却管道冲洗干净。

再有就是添加完防冻剂之后，一定要打着车观察一段时间，因为冷却系统中很有可能会存在大量空气。如果没有及时排除空气或者添加防冻液不足，都会导致车辆出现开锅的现象。

关于防冻液的话题今天就先分享这些，快去看看自己的保养报告吧！及时发现问题及时解决，给爱车更好的养护。下周还有更多干货与大家分享，如果大家还有关于汽车防冻液方面的问题，欢迎在下方留言~咱们知无不言言无不尽~